ユーザーフレンドリーなベーシックスポーツとして開発されたホンダの最新250ccロードスポーツ。排気量からも伺えるようにベースとなったのはトラッカーモデルのFTR で、セルスターターと5速ミッションを備えたシンプルな空冷OHC単気筒エンジンは、吸排気系を含めて大きな変更を加えることなく流用。スチール製セミダブルクレードルフレームに正立フォークとプロリンクサスのシャシー構成も、基本的にFTRと共通ながらロードスポーツ向けに剛性バランスやセッティングが変更されている。タイヤもロードパターンに変更するとともに、フロントを1サイズ細く、リアを1サイズ太くして軽快な取り回しと接地感の高さを両立させた。ティアドロップタンクに丸みを帯びたサイドカバー、フラットシート、丸型ヘッドライト、シルバー塗装の前後フェンダーが醸し出す、二輪車としての普遍的なデザインも特徴だ。ストライプタイプは、タンク上面にラインを配したホワイト、ブラック、ブルーの3色をラインアップ。
| メーカー | HONDA | エンジン形式 | 空冷 4st 単気筒 |
|---|---|---|---|
| モデル | CB223S ストライプタイプ | 最高出力 | 16ps/7000rpm |
| 名称 | CB223S ストライプタイプ | 最大トルク | 1.8kg-m/5500rpm |
| 排気量 | 223cc | 乾燥重量 | - |
| 発売年 | 2008年 | 全長・全幅・全高 | 2100×780×1110mm |
| 標準車両本体価格 (東京価格) |
円(税込み) | シート高 | 780mm |
| 低地燃費 | 41km/L | 最小回転半径 | 2.0m |
| タンク容量 | 11L | 定員 | 2人 |
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