専用設計の鋼管製ダブルクレードルフレームに、熟成の空冷60度Vツインエンジンを搭載するドラッグスターシリーズの国内最小モデル。ワイドプルバックハンドルやスネークヘッドシート、小径砲弾型ヘッドライトを採用してイメージ統一を図っているほか、エンジンも冷却フィンを大型化して見た目のボリューム感を高めている。今回のマイナーチェンジでは、マフラーを従来の右2本出しから1本出しの2in1タイプに変更すると同時に、内部にキャタライザーを組み込んで排ガス規制をクリア。グリップ位置を40mm手前に移動させた新型ハンドルと、ブレーキが約10mm、クラッチが約15mm手前に位置する新型ブレーキ＆クラッチレバーを採用して、幅広い体格のライダーに対応できる設定としている。タンクマウントのスピードメーターもホワイト×ブラウンのツートーンとなった。ボディカラーは、ピンストライプをあしらったブラックとホワイト、大胆な塗り分けを採用したダークオレンジの3色。ダークオレンジ車にはブラック仕上げのエンジンとヘッドライトボディ、ツートーンシートが組み合わされ、価格も税抜きで2万円高の設定となっている。