アルミセミダブルクレードルフレームに、俊敏なレスポンスと太い中速トルク、高回転域のパンチに定評ある2スト・ピストンリードバルブエンジンを搭載した、市販モトクロッサーのロングセラーブランド。4ストのYZ450Fに主役の座を譲った今も、根強いニーズを維持している。その2009年モデルは、アルミ製フロントブレーキホースブラケットやYZ450Fと同タイプの軽量ホイールリムを採用して軽量化を促進。耐久性に優れるDID製ゴールドチェーンや、スムーズな体重移動とグリップ感を兼ね備えた新しいシート表皮も採用し、さらなるポテンシャルアップが図られている。
| メーカー | YAMAHA | エンジン形式 | 水冷 2st 単気筒 |
|---|---|---|---|
| モデル | YZ250 | 最高出力 | 53ps/8000rpm |
| 名称 | YZ250 | 最大トルク | 5kg-m/7500rpm |
| 排気量 | 249cc | 乾燥重量 | - |
| 発売年 | 2008年 | 全長・全幅・全高 | 2179×827×1307mm |
| 標準車両本体価格 (東京価格) |
円(税込み) | シート高 | 994mm |
| 低地燃費 | - | 最小回転半径 | - |
| タンク容量 | 8L | 定員 | 1人 |
| このモデルの前のモデル | - |
|---|---|
| このモデルの後のモデル | - |
| このモデルと関係があるモデル | - |


