スタイリッシュなフォルムとスポーティな走りで人気を集めるビッグネイキッド。現行型から搭載された水冷の1254cc・4気筒ユニットは、SCEMメッキシリンダーや直打式バルブ駆動、主要3軸の三角配置、デュアルスロットルバルブ式フューエルインジェクションなどを採用。わずか3500rpmで最大トルクを発生する常用特性重視のセッティングながら、二次バランサーや6速ミッションの装備とあいまって、快適な高速巡航性能も両立させている。車体関係は、油冷エンジンの旧バンディット1200の基本構造を踏襲しつつフレームのダウンチューブ径をφ34mm→φ38.1mmにサイズアップして剛性を確保。770mmと 790mmの2段階に調整可能なシートやヘッドライト上の小型バイザー、ネック部分のフレームカバーは旧バンディット1200譲りの装備だ。カラーチェンジを受け、新色のブラックと従来より色調の明るいブルーがラインアップされた。