レトロな造形とモダンな走行感覚を融合させた個性派クォーター。外観のスッキリ感にも気を配って開発された空冷単気筒エンジンは、燃料供給にフューエルインジェクションを採用し、寒冷時の始動性やアイドリング安定性、ドライバビリティの向上を図るとともに、エキゾーストポートに新気を導入するKCAとハニカム触媒を装備して新排ガス規制もクリア。車体関係は旧エストレヤRSをベースにシート形状を見直し、ブレーキをフロント300φシングルディスク×リア160φドラムに変更。電気式2眼メーターやプッシュキャンセル式ウインカー、メーター間に設置されたハンドルロック一体式イグニッションスイッチなど、現行型となってユーティリティー面でも細かな改良が加えられている。2008年モデルはカラーリングを変更した。