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馬力自主規制撤廃後の初めての100ps越えとなった国産1000ccスーパースポーツは、イイ意味でメーカーの威信をかけたスーパースポーツではなく、ジェントルスポーツとも呼びたい内容だった。

日本ならではの魅力あるカテゴリーとして進化してきた４００ＮＫクラス。手頃なサイズとパワー、抜群の機動力と実用性で、このクラスを支え続けてきたのがＣＢ４００ＳＦ／ＳＢだ。そんなＣＢにも、いよいよＦＩが投入。果たして、この新装備はＣＢをどう変えたのか!?

圧倒的なパフォーマンスで衝撃のデビューを飾った「オフのR1」WR250Rに続いて、今度は同時設計された本格派モタードの兄弟車、WR250Xが登場した。クラス最強の31PSシングルにアルミフレームの組み合わせが生み出すこのマシンの実力を、トニー・シュルツェが激走チェックだ！

東京モーターサイクルショーでのお披露目から半年、待ち焦がれた本格派オフローダー、WR250Rに乗れる日がいよいよやって来た！　クラストップの31PSエンジンやYZ譲りのアルミフレームなど、最先端アイテムを満載したこの期待の新星の実力を、SUGOのコースで満喫してきたぞ！

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