東京モーターサイクルショー2008

ホンダ

Shadow <750>

Shadow <750>

低重心化と足着き性の向上を果たし、ロー＆ロングフォルムを強調する専用設計フレームに、長い歴史を持つ熟成の水冷52度Vツインエンジンを搭載し、ディープフェンダーにカバードフォーク、鞍型シートの重厚なフォルムに包んだクラシカルアメリカン。盗難抑止に効果的な警告灯つきHISSも標準装備する。その2008年モデルは燃料供給をキャブレターからフューエルインジェクションに変更し、マフラーへのキャタライザーの内蔵と併せて新排ガス規制に対応。マフラーも従来の2in1スラッシュカットタイプから、Vツインらしい音質にこだわった葉巻型のデュアルタイプに改められた。車体関係も日本人の体格に合わせてハンドル形状が見直され、その取り付けもホルダータイプに変更。ステップも自由度の高いボードタイプとなり、それに合わせてシーソー式のチェンジペダルを採用。車体全体の重量配分の最適化を主眼に、フロントブレーキシステムがホイールの左側から右側に移設された。外装面では、立体タンクエンブレムとタンクオンメーターのデザインが見直されている。


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